工业设计与工程
工业设计与工程

博士点类别:工学,学术型博士点

1.培养目标

培养具有深厚专业知识、创新能力和实践能力的高级研究型人才。博士生需掌握工业设计的核心理论与方法,具备独立开展前沿研究的能力,能够提出并解决设计领域的复杂问题。具备跨学科的研究视野,将设计与工程、技术、社会学等多学科知识相结合,具备良好的项目管理能力、团队协作精神和国际视野,在学术界、工业界和设计实践中发挥重要作用。

2.基本要求

(1)应具备的基本素质

工业设计与工程博士需严格遵守学术规范,诚信对待研究工作,杜绝抄袭和造假等不端行为。应具备深厚的专业知识,掌握工业设计的核心理论与方法,能够独立开展前沿研究,解决复杂的设计问题。具备跨学科的研究能力,将设计与工程、技术、社会学等多学科知识相结合。具备良好的项目管理能力、团队协作精神和国际视野,在学术界、工业界和设计实践中发挥重要作用。

(2)应掌握的基本知识及结构:

工业设计与工程博士的基础知识和专业知识是其研究和实践的核心。在基础知识方面,博士生需要掌握工业设计核心理论,包括设计原理、人机工程学、材料与工艺等。还需具备扎实的机械设计、计算机科学、人因工程基础。掌握虚拟仿真、大数据分析和人工智能等先进的设计工具和技术,熟悉设计伦理与设计评价,确保设计成果具有积极的社会价值,推动工业设计领域的前沿发展。

(3)应具备的基本科研实践能力

工业设计工程博士在科学研究方面,专注于未来交通、智能设计、人机交互等前沿课题,具备严谨的实验和数据分析能力,探索新的设计理论和方法。具备提出原创观点,开发新技术,推动设计领域知识边界。需要积极参与国际会议和联合培养项目,与全球学者交流合作,拓宽视野,提升国际影响力。

3.研究方向

(1)交通装备工业设计理论与方法

紧密围绕国家战略与社会需求,主要研究聚焦交通装备外形设计理论与方法、智慧列车及超高速磁浮列车系统设计理论、轨道运载系统人机交互界面、新型城市轨道列车驾乘空间设计等。

(2)人因工程理论与方法

主要研究交通工具人因工程理论、用户的感知与认知理论、人因安全、人因功效、复杂系统人机交互、驾驶舱人因设计理论与方法、高端装备智能运维人因设计理论与方法等。

4.培养方式

学术学位博士研究生的培养采用课程学习、科研实训、科学研究、学术交流和学位论文(研究成果)撰写相结合的方式,具体开展过程中采取导师负责制。

5.培养年限

博士研究生培养实行学年学期制,以申请考核入学的学术学位博士研究生学制为4学年,最长学习年限为6学年。