硕士点类型：交叉学科，学术型硕士，专业代码140300
1.培养目标
设计学学术学位硕士研究生教育以培养高层次、创新型、研究型设计人才为核心导向，立足国家“交通强国”战略与设计学科前沿，培养具有家国情怀、学术抱负和创新能力的复合型研究人才。通过系统化理论训练与跨学科研究实践，使学生掌握设计学核心理论与方法论，具备独立从事学术研究、理论批判与学科交叉探索的能力，能在高等院校、科研机构或创新型企业中推动设计学科的知识生产与理论创新，服务国家科技文化发展战略需求。
2.基本要求
（1）应具备的基本素质
坚守学术诚信，严格遵守学术规范，杜绝一切学术不端行为。尊重他人研究成果，在学术研究中保持严谨、客观的态度，维护学术的严肃性和公正性，树立正确的职业观，具备社会责任心和敬业精神。具备深厚的设计学专业素养，对设计历史、研究理论和技术前沿动态有深入了解。具备跨学科的视野，融合不同领域知识，能从多维度审视设计问题。提升专业研究的广度和深度。
（2）应掌握的知识结构
掌握设计学的基础理论知识，包括设计史、设计美学、设计心理学、自然科学知识以及人文社科知识。深入学习设计学专业知识，涵盖设计方法论、设计研究方法等核心内容。了解计算机科学、硬件编程和人工智能等前沿专业知识，并对其他相关设计领域有一定了解，构建全面的专业知识体系。了解与设计学相关的跨学科知识，掌握跨学科研究方法，能够运用多学科知识解决复杂的设计问题，提升研究成果的创新性和实用性。
（3）应具备的基本学术能力
能够熟练运用各类学术资源，进行高效的文献检索与筛选。具备对文献进行深入分析、归纳总结的能力，准确把握研究领域的研究现状和发展趋势，为自身研究提供有力的理论支持。掌握科学的研究方法，具备独立设计和开展科研项目的能力。具备良好的学术写作能力，能够清晰、准确地撰写学术论文、研究报告等。拥有出色的学术交流能力，提升学术影响力。
3.研究方向
（1）交通装备设计理论与应用
面向国家交通强国战略，主要研究智慧列车及超高速磁浮列车系统设计、轨道运载系统人机交互、文旅列车系统、新型轨道列车人因评价与仿真、汽车自动驾驶，构建交通人-机-环系统理论体系。
（2）智能产品与交互设计
主要研究多模态信息交互、大健康服务设计、智慧养老服务系统与产品创新设计方面、智能产品用户体验与测评、人机协同与智能辅助、AIGC创新设计。采用先进的技术手段，优化设计流程，提高设计质量和效率。推动智能产品设计的发展，满足智能交互产业以及未来人本需求，形成国内具有竞争力的跨学科发展特色。
（3）交通环境与出行服务设计及理论
主要研究车站线一体化系统设计、现代轨道交通综合体设计、车站空间绩效评价与协同规划、轨道交通综合体空间环境设计、道路及沿线景观环境设计、智慧出行服务设计、交通环境规划与评价等。
（4）数智设计与视觉设计及理论
主要研究在数字中国和文化中国背景下，艺术、技术与设计的综合运用。关注交旅融合、智慧交通出行、品牌传播、乡村振兴、沉浸式体验、元宇宙、非物质文化数字化保护等特色领域，培养学生成为视觉与新媒体信息交互方面的设计创新人才。
4.培养方式
学术学位硕士研究生的培养采用课程学习、科研实训、科学研究、学术交流和学位论文（研究成果）撰写相结合的方式。实行导师个别指导或导师团队指导模式。
5.培养年限
实行学年学期制。学术学位硕士研究生学制为3学年，全日制学术学位硕士研究生在校最长学习年限为4学年，非全日制学术学位硕士研究生在校最长学习年限为5学年。
